Acabamos de llegar de Alemania de visitar la feria “CustomBike” en Bad Salzuflen. ¿Qué os voy a contar? Estamos a años luz de Alemania y no solo en esto, pero es con lo que nos cuesta vivir. Os hago un resumen, por que la mayoria de vosotros ya me habeis oido hablar de ella y algunos habeis tenido la suerte de ir.
Esta feria la hacen las cuatro principales revistas alemanas del mundo custom….y que revistas, coger las españolas y prenderles fuego, en comparación la peor de allí le da 1589 vueltas a la mejor de aquí, en contenido y profesionales que las hacen.
Estas revistas van publicando transformaciones realizadas por los lectores y estos votan a las mejores. Luego estas motos están en la feria y se dan los premios obtenidos. Este año me llamo la atención lo que hizo un tio en su garaje con una Dragstar 650……una preciosidad! Y premio merecido.
Luego tenemos a los mayores constructores de Alemania, que para mi gusto hoy en dia forman lo mejor de Europa y a los premios y trabajos me remito. Gente como Thuntherbike, Biker Farm, Walz, Kodlin, pintores como Maze o Marcus Pfiel, distribuidores como W&W, unos concesionarios H-D que llevan años de adelanto a los sosainas españoles que solo cambian el aceite y venden motos nuevas y un buen numero de empresas muy creativas en ingeniería y soluciones de todo tipo, nos dicen mucho del nivel que hay allí.
Entre todo esto un Build off, que este año estaba reñido entre Penz y Thuntherbike, el primero con un choperon muy california (su estilo) y el segundo con un muy equilibrado y trabajado bobber. Puff! Allí podias pasar horas viendo trabajar a unos profesionales.
Una pena que casi ningún español se anime a ir a esta feria, pero es lo que hay ......
Os dejo unas fotos, aunque hice muchas mas y aun faltan de la camara de Franz ……..
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